駅伝シーズン開幕も、悔しい立ち上がりに

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出雲駅伝展望／第２７回出雲全日本大学選抜駅伝（10/11）

コメント

駒野亮太コーチ（平成２０教卒＝東京・早実）

――きょうのレースを振り返られていかがでしたか

可もなく不可もなくという感じで、特にすごく評価できるポイントもないですし、逆にすごく批判や否定をしたい、ここがダメだよねというところも特にないです。選手たちも同じようなことを言うと思うのですけれど、何が原因といったつかみどころのないレースだったかなと思います。

――６位という結果、タイムを率直にどう捉えられていますか

優勝を目指してやっていたチームで、三冠というのを掲げているチームの６番なので、それは率直に物足りないというのはあります。

――区間配置に意図や狙いといったものは何かあったのでしょうか

やはり３区まででしっかり勢いに乗るということ。調子が良かったり、実績がしっかりある３人を並べたので、そこで乗り切れなかったというのは後半の４区、５区あたりに響いてしまったのはあるのではないかなと思います。

――２年ぶりの出雲全日本大学選抜駅伝（出雲）ということで平和真選手（スポ３＝愛知・豊川工）、佐藤淳選手（スポ３＝愛知・明和）、井戸浩貴（商３＝兵庫・竜野）の三選手が初出走でしたが、選手それぞれのできなどはいかがでしたか

１人１人もっとポテンシャルのある選手たちなのですけれど、どうしても駅伝という独特のレースになると、力を発揮できない選手が少し多かったかなという感じですかね。

――きょうの収穫と反省をあえて挙げるなら何かありますか

強いて言えば１区の武田（凜太郎、スポ３＝東京・早実）があれだけのハイペースの中である程度我慢しきれた、他大のエース格の選手と渡り合えたとまではいかないにしても、最小限に留めてくれたというのは良かったと思います。反省点としては、最後のラストスパートで他大の選手に競り負けるというのが多かったと感じています。そこが少し勝負弱さとはいかないまでも、なぜかは分からないのですが１秒、２秒でも前に行くという姿勢が足りなかったかなと思います。

――最後に全日本大学駅伝対校選手権（全日本）に向けて一言お願いします

三冠はもうできなくなりましたけど、残り２つを取りに行くこともできると思いますし、ここから選手自身も軌道修正をしっかりして欲しいなと思います。我々も声掛けを含めてしっかりやっていきたいと思っています。

武田凜太郎（スポ３＝東京・早実）

――ご自身が走りたいとおっしゃっていた１区を実際に走ってみていかがでしたか

「これが現実かな」というのが素直な意見です。まだまだ実際のレベルが低いというか。練習はできていたのですが、低い水準でできていて満足していたのかなということはあります。

――先頭がハイペースで入り、やや出遅れるかたちになりましたが

やっぱり自分も予想していなかったくらい速いペースで入っていたので、そういった面で心も体も準備できていなかったのかなというようには思います。

――夏合宿の１０マイル走が好調だったと伺いましたが、夏合宿からここまでのご自身の調子はいかがでしたか

少し合宿から疲労が抜けない感じがあったのですが、それはみんな同じですし、それでも合わせなければならないと思うので、自分の調整力不足でもありますし、単純な力不足だなと思います。

――きょうの６位という結果はどのように受け止めていますか

悔しいとかではなくて、もう何もできなくて終わってしまったので、個人としてもすごく情けないです。僕一人で解決できる問題でもないので、みんなと話し合っていきたいと思います。

柳利幸（教４＝埼玉・早大本庄）

――総合６位という結果を振り返っていかがですか

目標としていた優勝というのが全然届かなくて、また区間順位も全然目標に届かなかったという感じでした。チームとしてはまだ何か足りないのかなというのが浮き彫りになった大会でした。

――チーム状況はいかがでしたか

合宿もしっかりと乗り越えて、調整の練習もしっかりとできたので、良い順位が狙えるかなと思っていました。実際はきょうのような結果で残念だったかなと思いました。

――２区は２年前に高田康暉駅伝主将（スポ４＝鹿児島実）が出走した区間でしたが、どのような思いでレースに臨みましたか

２年前に自分が脱水で出遅れたのを笑顔で迎えてくれた高田の区間ということで。そういった思いもありますし、今回高田がメンバーから外れて走れなかったという分も含めて、自分の中ではどうしてもしっかり走らなくてはいけない区間というように思っていました。

――今後も駅伝が続きますが、４年生としてどのようにそれぞれの大会に臨んでいきますか

今回出てきた課題をしっかりみんなで話し合って、まずはそれ（課題）を明確にしたいと思います。これからも全日本や東京箱根間往復大学駅伝（箱根）と続くので、そこで結果を出せるように頑張りたいと思います。

中村信一郎（スポ４＝香川・高松工芸）

――レースを終えられた現在の率直な気持ちを聞かせて下さい

チーム全体としては、優勝を目指して６位という結果だったことが現状の力です。やはりいままでと一緒では優勝できないと思うので、これからまた何が必要なのかをチーム全体で考える必要があると感じました。

――重要区間である３区に起用されましたが、どのようなレースプランを描いていましたか

３区で先頭または先頭が見える位置にいなければならないということは前々から感じていて、３区までにその位置をキープしておくことが大事だと思っていました。やはり１、２、３区がポイントとなる区間だったと思います。

――５位でタスキを受けましたが体の動きはいかがでしたか

前半かなり突っ込んだのでやはり落ち着いたレースができなかったというのが反省点です。

――途中、３位集団を形成した場面はいかがでしたか

飛ばした分どうしても足に負担が大きくて、想像以上にきつくなってしまいました。

――ラストのスパート合戦を振り返っていかがでしたか

やはりあそこで一つでも上の順位、一秒でも早く渡すことが次の走者への勢いをつけることになると思いますが、その責任を果たせなかったということが本当に良くなかった全てだと思います。

――次戦への意気込みをお願いします

今のチームのままでは勝てませんし、チーム全体で何かを変える必要があると感じています。やはり何かを変えるという中で選手だけではなくて監督（相楽豊駅伝監督、平１５人卒＝福島・安積）、コーチ（駒野亮太長距離コーチ、平２０教卒＝東京・早実）を含めた全員で話し合うべきだと思います。全日本まで残り３週間もありませんし、いまから少しでも変われば勝機は見えてくると思うので、それに向けてチーム全体で頑張っていきたいと思います。

平和真（スポ３＝愛知・豊川工）

――自身のレースを振り返っていかがでしたか

満足はできない走りで、展開も３位集団だったので、あの集団の中では一番で渡さなくてはいけなかったと思います。欲を言えばその集団から抜け出して、前を追うという走りをしなくてはいけなかったのに、 勝負負けしてしまいました。タイムは良かったと思いますが、内容が良くなかったので反省したいと思います。

――４区の役割をどのように考えていましたか

１、２、３区である程度の位置で来る予想はしていたので、４区からまた新たに流れをつくり出すという役目があったと思います。

――設定タイムはどれくらいを考えていましたか

４区なので区間新を目指していました。（最初の５キロを）１４分１０秒を切るタイムで入って、（１キロ）３分を切るペースで我慢して、ラスト２００（メートル）でスパートというプランでした。実際に きょうのレースも前半は良いペースで進んでいたのに、後半の踏ん張りが足りなくて、そのタイムにはつながりませんでした。

――ラストに東洋大に離されました

集団の中で自分が一番楽に走っていると分かっていたので、勝負どころで前には出たのですが、ラストの粘りや根性の部分で負けてしまったのが一番の反省です。

――区間３位という結果はいかがですか

４区で３位なので、話にならないと思います。

――最後に全日本に向けての意気込みをお願いします

もう一ヶ月もないので、今回のことは反省しながら、すぐに切り替えていきたいです。全日本でうまく走ることができれば良いと思います。

佐藤淳（スポ３＝愛知・明和）

――区間５位、またチームとしては６位という結果についてどのように考えていますか

監督に「４、５区で流れをつくろう」と言われていたので、区間５位というのは自分の中でも納得いかず、監督にも「お前のところでもう少し良い流れをつくってきて欲しかった」と言われたので、そこは反省点ですね。

――今回のレースでの収穫はありますか

２回目の駅伝だったのですが、反省ばかりでなく良いところも見つけていかなければ前進できないと思うので、きょうはしっかりと前半はトレーニングでやった動きを発揮できたのは良かったです。

――全日本に向けて目標をお願いします

きょねん全日本で大失敗しているので、地元ということもあるため、チームの優勝に貢献できるようにしっかりと走りたいと思っています。

井戸浩貴（商３＝兵庫・竜野）

――本日のレースを振り返って、感想をお願いします

ある程度予想はしていたのですが、難しい展開でレースをもらうかたちでした。留学生と同時にタスキをもらって、追い付かなければいけない相手も１０秒くらい前にいたので、自分のペースを乱してでも突っ込んでいかないといけないという展開が初めてでした。失敗して、まだそういった部分に関して弱いというところが全部積もって、今回僕の区間の結果になってしまったのかなと思います。素直に力が足りなかったです。

――１区から５区までの走りを考えて、どのようにレースプランを決めていたのでしょうか

本当は先頭が見える位置にいて、回りにも多少選手がいる中で、できれば留学生から最低でも３０秒から４０秒最低でも空いているというのを予測していたのですが、それとはずれてしまいました。

――難しい展開でのレースだったという部分に関して、全日本を見据えてどのように課題に取り組んでいかれますか

いままでの３年間で、うまくそういうところを避けられていた部分も否めなくて、アンカーになってやっと味わえた感覚だと思うので、今回の経験を大事にして、ある程度突っ込んでももたせられるような練習もしないといけないと思います。そういうことは最近１０マイル走などでも前半のペースをあげてやっているのですが、改めてまた取り組まなければならないかなと思っています。

――今後の駅伝シーズンに向けて、意気込みをお願いします

今回失敗してしまって、このままでは終われないです。うちのチームはいまとても力が拮抗（きっこう）していますし、全日本、箱根にまだ出られるかどうかは分かりませんが、それでも自分が主軸であるという自覚をしっかりと持って、全日本ではアンカー勝負もあると思いますし、もちろん１区を走りたいという気持ちもあるので、どこかでリベンジできるようにしっかりとやっていきたいと思います。